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    谁在享受“人口红利”

              今天是北京奥运会期间,机动车限行的第一个工作日,又是周一,上班族的早高峰时间。
         这一天,就是不一样!具体如下:
         1.开车的人,一半(双号车主)加入公交车人群,楼下公交车站的人比以前多一倍多;
         2.地铁2号线,调度中心出现调度故障(设备or人?!),堵地铁20分钟(堵在隧道里,进出不是!);
         3.东直门换乘站,通道大换转,从2号线到13号线,绕行约600米,比以前增加1倍——绕圈,缓解人流的办法?!
         4.民工朋友不见了,消失得很“干净”。
         前3条,可能是人口红利的负外部性,这里就不说了。但谁在享受人口红利呢?谁又是红利的创造者呢?!答案也许是你、我、他——工作者都算,包括民工。也许从产值上来看,民工是不高的一个阶层,但这是不公平的。作为发展中国家,民工朋友做出了巨大的牺牲——低工资、低社会保障、高危工作环境,而他们在人口比重中又是如此巨大,单从这两点,他们就有资格成为人口红利的创造者的中坚力量,尽管他们的社会地位是如此卑微。
         "红利"的享受者当然是那些奥运期间还可以天天有车开,有车坐的人,还有各国的运动员们——可以在宽敞明亮的运动馆里一展身姿。本来奥运是一件可以其乐融融的开心事,但民工朋友忽然消失得无影无踪,总是怀疑这些“人口红利”的缔造者们,是不是自愿离开北京回家的?他们这些天停工的损失,开发商和政府是否有补偿?奥运会开幕式的观众席上会有他们憨厚的笑脸吗……

    댓글 (3개)

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    님이 남긴 글:
    过来看看
    8월 3일
    VioletHu님이 남긴 글:
    Who R U?
    7월 29일
    알 수 없음님의 사진
    喜妞儿! 님이 남긴 글:
    你说的地铁堵了很长时间,貌似一女性跳下地铁导致。啥人口红利的负外部性俺不懂,只知道有些简单的事情总在人为的复杂化-_-#
    7월 21일

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